2009 年 3 月 21 日 中午 12 ： 30 分，泛珠三角超级赛车节中的保留项目——亚洲 AFR 方程式锦标赛的赛车开始进入赛道。亚洲 AFR 方程式锦标赛堪称亚洲首屈一指的方程式赛事，多年来一直是有志的年轻车手晋级高级别争夺的首选跳板，今年也不例外。 15 名来自世界各地的车手将为车迷献上一个甚是好看的赛季。最终来自三大腾飞车队的阿龙、张志强以及来自 FRD 赛车队的江腾一分别获得前三名。

AFR 为年轻车手营造绝佳的赛车环境以提高他们的驾驶技巧，在比赛中我们看到了很多赛车迷耳熟能详的名字，江腾一、何晓乐、张志强……在车手名单中，我们还看到了天王郭富城的名字。这也是他继去年 CCC 成都站出现在 康巴斯方程式锦标赛 之后，又一次出现在国内的赛车场。这次他依然将代表 FRD 车队参赛。郭富城喜爱赛车人所周知。如此强力的车手阵容，不论是实力还是影响力，都堪称国内场地赛仅有。

赛车进入赛道，发车区的技师在忙碌的为赛车做最后的调整，众所周知，对于专业的方程式赛车来说，轮胎的工作状态直接决定了车手的成绩，不一样的轮胎状态下，车手的圈速差距可能达到数秒之多。今天由于珠海的天气比较阴沉，赛道的温度并不高，所以暖胎对于方程式赛车更加重要了。所有车手都在认真的做着准备工作。

红灯熄灭比赛开始。排在杆位的张志强起步很快，他的队友、排在第二的阿龙起步也很好，帮他挡住了后面的车，一号弯前面的赛车都过得很顺利。排在队伍中间的郭富成在一号弯出了一点状况，赛车冲出了赛道，不过好在没有陷入泥沙，还可以继续比赛。不过当他回来之后，他的名字已经出现在了倒数第三的位置上。

来自三大腾飞车队的两台赛车继续领先，和后面的赛车相比，优势明显。第一和第二之间的成绩相差不过 0.5 秒，而第三的 71 号江腾一距离他们有 3 秒。第二圈，前两位的同队车手发生了换位，阿龙超越了张志强，并且在一圈之后就将差距拉到了 1 秒。比赛很快进入第五圈，而车手的圈速已经到了 1 ： 38.15 。其中一二名两台车自成集团，而三四五江腾一、邝植辉和蔡冠明之间的差距也不大。第六圈，排在第十的郭天王夹在两台车中间已经有两圈了，他似乎有点急，几次在弯前大脚刹车，轮胎起了阵阵青烟。后面的赛车乘机想要超越，不过没有成功。

比赛进入最后阶段，第八圈，一二名的差距已经到了 3 秒多，阿龙继续领先，而江腾一距离张志强已经有 6 秒多，看来冠军已经被三大腾飞拿定了。而此时的争夺还是集中在郭天王和后面的 27 号的卢卡之间。大直路，卢卡抢到内线，试图强行超越，两台赛车拼大直路，齐头并进。在最后关头郭天王再次在外线大脚刹车，四轮都泛起浓烈的青烟，卢卡的尝试再次失败。不过两台车拼抢依然很凶狠，虽然成绩一般，但其激烈程度却让人刮目相看。最后一圈，前面的一台赛车出了一点问题，郭天王最后以 IFC 组第三名的成绩为今天的比赛画上圆满句号。

比赛结束，来自阿龙和张志强取得冠亚军、江腾一获得第三。