亚洲 AFR 方程式锦标赛将于本周末（ 2009 年 5 月 23 、 24 日）在上海国际赛车场（ SIC ）迎来本赛季的首场记分赛，届时将有由亚洲赛车队（ ART ）、凯飞赛车队（ Champ Motorsport ）、三大腾飞赛车队（ M3 ）、平坐车队 (PTRS) 、佩纳赛车队（ Pena ）以及 FRD 赛车队 (FRD Racing Team) 共同组成本次亚洲 AFR 方程式锦标赛的发车阵容。

年轻车手的表现将是本次比赛的一大看点： PTRS 的张善祺， M3 的张志强、阿龙（ Alon Day ） & 女车手萨明（ Samin Gomez Briceno ），来自 ART 的苏利亚（ Suriya ）、路易斯 (Luis) 、利澳 (Rio Haryanto) ，佩纳车队的 Shohei Shiromoto 以及来自凯飞赛车队的 Gyille 都是不满二十岁的车手，他们大都来自欧洲和亚洲，代表着其本土的最优单座方程式竞争力。有了这批年轻车手的加入，亚洲 AFR 方程式锦更进一步向国际化迈进，并吸引了世界各地年轻方程式车手的注意。另外，本次的参赛名单上亦能看到我们熟悉的 08 赛季总冠军詹家图（凯飞车队）以及前 A1 车手江腾一（ FRD 赛车队）。

ART 今次派出 5 台赛车参赛，他们亦是颁奖台的有利争夺者。其车队经理菲利普表示：“像 AFR 这样的比赛，非常适合有志登顶更高单座方程式竞争的年轻车手，同时， AFR 对于年轻车手亦是很好的积累赛道经验的平台。我希望看到更多的年轻车手参与到 AFR 的争夺中，特别是更多的来自中国本土的年轻车手。”参赛经验丰富的菲利普给年轻车手的建议是“尽可能多的与自己的车队 / 工程师沟通，顺利完赛，这两点对于年轻车手来说是至关重要的。”

本赛季凯飞赛车队的车队经理佩卡 . 萨里宁则表示：“今年我们车队将为 AFR 带来更多的欧洲车手，这场比赛就是一个不错的开始。上海的比赛我希望我的车手们可以拿出他们的最佳竞技状态。对于年轻车手而言，比赛中的一些小的失误是可以理解的，我希望看到的是他们竭力前冲的欲望，这不仅仅是给车队以及车队赞助商看，这也是对他们自身实力的一个证明。”佩卡亦表示在未来他希望看到亚洲 AFR 方程式锦标赛可以去到亚洲更多的赛道。

三大腾飞赛车队（ M3 ）的两位小将阿龙和张志强在 3 月底的首场 AFR 比赛中表象神勇，给人留下深刻印象。今次在两位小将的基础上， M3 加派了一位年仅 17 岁来自委内瑞拉的女车手，她无疑会成为 AFR 首场记分赛的又一关注点。 M3 的车队经理戴维德（ Davide ）表示：“三大腾飞是一支扎根在中国大陆的车队，我们非常注重年轻车手的发展和培养。对于年轻车手而言，亚洲 AFR 方程式锦标赛是一个很好的平台，因此我们也高兴今年可以再次参与 AFR 的激烈争夺。我希望能在不久的将来，有更多的中国年轻车手能够加入到此项比赛中来。”

来自比利时的 FRD 赛车队经理马田 . 巴萨说：“对于亚洲以及欧洲的年轻车手来说， AFR 是取得赛道经验的好平台。相较于亚洲同级别的单座方程式比赛， AFR 有着极具竞争力的性价比，对于欧洲年轻车手而言更是如此。今次，我很看好我的两个车手江腾一和彼得。腾一如果正常发挥应该可以登上颁奖台；彼得，有着丰富的赛车经验和好的速度，由于多年没有在中国比赛，所以应该需要一个适应的过程，这次比赛将有助于他找到最佳的竞技状态。”

亚洲 AFR 方程式锦标赛的赛事主管许永善（ Paul Hui ）先生表示：“在经历过 2008 赛季的考验和磨练之后，我很高兴 09 赛季可以和 AFR 的众车队以及车队经理们合作，这对我亦是莫大的鼓舞。我们一直在努力将 AFR 营造成为一个更好的平台，我很看好这个赛季，我相信在我们的共同努力下， AFR 会取得更好的成绩。我将坚持我的策略，逐渐在商业推广以及公平竞争方面做出改进。与此同时，我亦开始制定 2010 年的计划，好比说赛历的起草。我的目标是在 2010 年，我们可以为所有的车队营造一个良好的竞争环境，每个车队都可以完成其自身的既定目标，而不是在被动的情况下跑完整个赛季。另外，我想讲的是，所有的目标都需要在所有车队以及车队经理的协作下才能完成，在这个项目里，他们无疑是我的工作伙伴。”