中国房车锦标赛（ CTCC ）第三站， 长安福特赛车队在上海国际赛车场再度斩获分赛站车队、车手冠军， 单站积 15 分继续领跑 CTCC 2000cc 车队和车手积分榜。第四站 CTCC 将于 2009 年 8 月 15 、 16 日移师北京京港国际赛车场（ BGIC ）， 长安福特赛车队对这一战充满信心，欲继续扩大领跑优势！

BGIC 可谓是福特车队的幸运场，从 2006 年参加全锦赛（ CT CC 前身）以来，车队在 BGIC 拿到多个“双冠”， 并多次登上颁奖台，今次将是 09 赛季车队首度来到 BGIC ， 长安福特赛车队有信心可以在“幸运场”继续领跑。 在结束了上一站天马山的比赛后，车队留守 FRD 在上海国际赛车场 的工作基地，用了 4 天的时间针对四部福克斯赛车进行了整体排查， 10 号车和 15 号车在比赛中遇到的问题已经解决。调校方面， 车队的变速箱有了长足的进步，加之在这条赛道上有很多数据， 车队已经出台了几套可行方案，并会在到达 BGIC 获得足够的轮胎 数据后，选出最佳方案。 2000 组大部分车队的赛车都有尾翼， 福特车队亦在第三站练习和排位赛对 10 号和 12 号赛车进行了尾翼 尝试，已经获得了一些数据， 车队会在到达北京后继续尾翼部分的尝试，若一切顺利， 车迷们有望首次看到福克斯赛车的尾翼造型。 目前北京的天气情况不稳定，时有落雨，当谈及天气情况时， 福特车队经理凌绍章表示：“在第三站周三、四的练习中， 我们曾遇到雨天，并获得了赛车湿地数据。数据显示， 福克斯赛车目前的稳定性以及配备足以应对雨天作战。 即便北京等待我们的是场雨战，我们车队依然有信心跑出成绩。”

车手方面，目前领跑 2000 组车手积分的何晓乐今次将驾驶全场最 重的赛车（ 1200KG ）出赛， 车队表示这个重量还是可以应付的，何晓乐是个很稳的车手， 他的驾驶风格可以将加重带来的压力降到最低；从第一站开始闪耀的 16 岁小将曹宏炜之前皆因意外原因退赛， 他本人也在积极备战今次的比赛， 将自己的体能和精神状态调节到最佳状态， 希望可以为车队贡献积分。曹宏炜是个速度很好的车手， 排位赛可以很轻易跳出；江腾一的成绩一直在稳步提高， 这也和车队之前的预期一样，车队期待他继续出成绩；甄卓伟， CT CC 的新人，处子战就一鸣惊人，上一站被对手锁死路线， 并由于自身经验不足遗憾退赛。 甄卓伟对赛车的调教很敏感并且很会保护轮胎和发动机， 是每个车队都会喜欢的车手。跑 BGIC 这样的赛道， 对轮胎的损耗会比较厉害，甄卓伟则是一个后劲十足的赛手。

让我们拭目以待福特车队谱写三连冠的传奇！