2009 年 8 月 22-23 日，超级赛车挑战劲爆秀（ C1 ） 的赛事周末将再度来到上海国际赛车场，带来 2009 赛季的首场争 夺。届时， FRD 的两大方程式赛： 福特康巴斯方程式锦标赛以及亚洲 AFR 方程式锦标赛， 将齐齐亮相上海国际赛车场， 为广大方程式迷带来两个不同级别的精彩角逐。

康巴斯方程式锦标赛是 FRD 自 1997 年开始主办的初级单座方程 式赛， 是亚洲区有志在单座方程式道路上走得更远的年轻车手的首选车款。 福特康巴斯方程式锦标赛赛车所用底盘为法国原装康巴斯底盘， 配以更新的连续式波箱，福特 1600cc 引擎，带来 130 匹的动 力输出。 这款赛车为从卡丁车上位的车手提供的优选配方使得车手可以平稳地 过渡到马力更大的方程式车款。 09 赛季， 福特康巴斯方程式锦标赛带来国际化车手阵容， 赛手们主要来自香港、美国、澳大利亚以及澳门。

另一个 FRD 的招牌方程式赛是亚洲 AFR 方程式锦标赛， 09 赛季 进入其办赛的第十个年头，是国内单座方程式赛的最高级别争夺， 亦是很多康巴斯方程式车手顺利毕业后参加的级别。雷诺 FR 2.0 的赛车将菲利普 . 马萨以及基米 . 莱科宁等知名车手送上 F1 的争夺。 雷诺方程式系列赛亦在世界范围内被公认为是方程式车手的进阶石。 这款 2.0 的赛车，扭矩大，令人满意的下压力， 过高速弯时优势明显。亚洲 AFR 方程式锦标赛吸引了亚洲地区的多 支强队参与 2009 年的争夺，车手阵容更加趋于年轻化和国际化： 来自十个不同国家和地区的年轻车手齐聚 AFR 的竞技舞台， 将一股新鲜的竞争力带入国内赛车界。

目前在 CTCC 2000 组长安福特赛车队效力的年仅 16 岁的小将曹宏炜就是一名 成绩突出的年轻方程式车手。 小宏炜循规蹈矩地从卡丁车一路走到现在， 08 赛季一举拿下福特康 巴斯方程式锦标赛年度车手冠军以及亚洲 AFR 方程式锦标赛亚洲组 冠军， 09 赛季更是方程式和房车双线作业， 积累更多赛道经验的同时，亦将两种截然不同的赛车驾驭双向借鉴。 当谈及一个方程式车手的成长时，小宏炜表示：“ 方程式车手通常都是从卡丁车起步， 然后参加康巴斯方程式或福特方程式这样的初级方程式赛， 接着就是更高级别的雷诺方程式或者其他同级别赛事， 下一步就理所当然来到 F2 、 F3 、 GP2 这样仅次于 F1 的级别， 最后若一切条件成熟，就会有机会进入 F1 车队，等待机会登上 F1 的舞台。这是一个很漫长的过程， 每晋升一个级别都需要好的机遇以及车手体能。”