克里欧中国系列赛第二站来到成都国际赛车场， 经过周五的两节练习，车手们已经基本熟悉了赛道。 但天有不测风云，周六凌晨的一场大雨搅乱了成都站的排位赛， 由于赛道排水系统不够完善，车手们做出的成绩都比较保守。经过 3 0 分钟的排位赛，郭富城以 1 ： 51.883 的圈速领先第 2 名马汉 华 0.819 秒摘得杆位。

排位赛刚开始所有车手都选择了雨胎发车，第 1 圈的圈速都比较保守 。刚刚在 AGT 比赛中拿下杆位的潘德俊率先做出 1 ： 53.694 的成绩，但随后就被马汉华以 1 ： 52.702 刷新， 李发昌紧随其后。之后虽然其他车手也在不断刷新个人成绩，但前 3 名的成绩都没有受到挑战，直至郭富城开始发力。郭富城以 1 ： 53 .516 的圈速上升至第 3 名，之后他又不断刷新自己的最快圈速， 并把李发昌挤至第 3 。眼看赛道不断变干， 许多车手选择进站更换为干胎，只有郭富城还继续使用雨胎。 由于赛道后半段弯道中仍有不少积水， 换上干胎的车手在这里仍然不能过多使用油门， 而郭富城的雨胎则基本没有什么顾虑，他在比赛还有 3 分钟结束的时 候将最快圈速刷新为 1 ： 52.383 。最后两圈郭富城继续发力， 两度刷新自己的成绩，最后将杆位圈速锁定在 1 ： 51.883 。

第一回合正赛虽然郭富城以超过 15 秒的优势获得了冠军， 但是他的胜利来的十分曲折。郭富城的发车十分顺利， 他守住了领先的位置，并不断努力扩大优势。 但由于郭富城选择了干胎， 在赛道后半段还没有完全干的弯道中发生了侧滑，第 1 圈结束后郭富 城由领先位置直接跌至最后一名，潘德俊则在第一圈的混乱中从第 4 位上升至首位。不过潘德俊的领先并没有位置多久， 随后的一圈他在和郭富城差不多的位置也冲出了赛道， 他的运气也没郭富城好，由于赛车未能重新发动， 他只得退出了比赛。随着比赛的进行， 郭富城的轮胎渐渐进入了状态， 在前车混战的过程中他顺利超越了车群上升至第三位， 同时刷新了最快单圈。之后的几圈他又两度刷新最快单圈并上升至第 1 位，之后他就再也没有将位置让出， 并趁着身后车手拼杀的机会不断扩大领先优势，最终领先亚军 15. 701 秒的优势夺冠。

第 2 位发车的马汉华最终获得亚军，他同样经历了一场曲折的比赛。 马汉华的赛车在发车时未能及时发动，名次下降了好几位。 不过他同样趁乱在第 2 圈超越了几部赛车来到了第 2 名， 但未能抵挡住身后郭富城的进攻最终只得在郭富城之后取得亚军。 从第 6 位发车的刘志勇在比赛中创造了几个最快单圈最终获得季军， 站上了领奖台。 51 号叶恭正虽然在比赛接近尾声时创造了全场最快 单圈，但这已经对比赛结果没有什么影响了。