中国房车锦标赛（ CTCC ）最后一站来到了新落成的广东国际赛车场，赛道全长 2.824km ，而 CTCC 也是这条新赛道迎来的第一场比赛，所以车手和车队来到这里都要重新适应。不少车手表示对赛道总体满意，上下起伏的赛道也颇有挑战性。排位赛在周六下午 2 ： 50 准时开始，过程非常激烈，尤其是排位赛进入后半段，前五位的名次进行了多次交替，但是曾善玺由于排位赛黄旗超车被罚时 10 秒，最终卢家骏拿下杆位，长安福特赛车队何晓乐第二，曾善玺以自己的第二成绩拿到第三。长安福特车队甄卓伟、江腾一和曹宏炜分列第五、第八和第九位。

卢家骏表现相当强势，早段已经确立领先，随后卢家辉也一度冲上了第二位。僵持的局面一直到了最后 8 分钟才得到释放，车队经过换胎和调整，赛车的真正速度才得到体现，前三位的位置多次发生更替，何晓乐率先冲进了 1 ： 24 秒以内，接着宋建成也一度冲上第一位，之前一直控制大局的卢家骏见状也不甘示弱，努力前冲。在比赛接近结束时，华扬车队的曾善玺抢过杆位，领先卢家骏仅仅 0.024 秒，何晓乐获得第三。翻阅排位赛成绩单，前 9 部赛车都是跑进了 1 ： 24 秒之内，大家就可想而知排位赛之争有多么激烈。 稍稍令人感到意外的是，在车手积分榜暂时领先的陆淦仅仅位列第十位。

在车队积分榜上领先对手 9 个积分，长安福特车队目标相当明确，就是要争夺年度车队冠军，所以车队和车手都会采取一个相当稳守突击的策略，不求激进，但求拿分，在车队冠军争夺战上，长安福特车队依然牢牢掌握着主动权。而车手方面，何晓乐仅落后头车 5 个积分，周日头排发车将给何晓乐一定的优势夺取车手总冠军。本赛季 CTCC 的最后一场激争着实令人期待，让我们拭目以待。