新闻及时发表于 2011-11-13

福特阿布扎比世界拉力赛车队的嘉利-马蒂－拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）和米卡－安蒂拉（Miikka Anttila）今天赢得了拉力赛威尔士英国站冠军，同时福特嘉年华RS 拉力赛车横扫了FIA世界拉力锦标赛最后一站的前三名。芬兰人取得他们的第五个世界拉力赛冠军，这是自去年7月以来他们第一次取得冠军，因为嘉年华RS世界拉力赛赛车在这4天的赛事占据了前9名的8个位置。

在威尔士森林的泥路上23次速度测试中取得11次胜利后，拉特瓦拉以3分42.9秒的时间赢了来自M-Sport Stobart福特车队的迈兹.奥斯特伯格（Mads Østberg）/乔纳斯 安德森（Jonas Andersson）和赫宁.索伯格（Henning Solberg）/伊卡·麦纳(Ilka Minor)。

嘉年华RS世界拉力赛赛车取得本赛季第13回合的胜利，和今年2月在瑞典的胜利相辉映，而那一次胜利也是队友米克－赫沃宁（Mikko Hirvonen）和贾莫－莱蒂恩（ Jarmo Lehtinen）获得。

大雨让砾石森林道变成了泥泞路，在比赛的头两天轮胎的抓地力变得尤为重要，而对于后轮来讲，放晴的天气才会产生更好的状态。这一回合的比赛横穿威尔士，在星期四的下午从北部的兰迪德诺出发，参赛者必须通过353.53公里的比赛，并于当天下午在南部的卡迪夫完成赛事。

拉特瓦拉在第一天的比赛感觉不是很好，但是他的体力慢慢恢复并与排第一位的法国人巴斯蒂安.罗卜（Sébastien Loeb ）仅以1.1秒之差完成第一天的比赛。这一位26岁的车手虽然在昨天下午的排名略有提升，但是仅有6.1秒的优势。所以在今天最后的84.04公里中，从布雷肯灯塔山开始，在Egyt 军事范围结束的6节比赛中，竞争依然很激烈。

拉特瓦拉在第一节就拉大与其他车手的距离，但当罗卜（Loeb）被迫退赛时，这一位福特阿布扎比世界拉力赛车队车手在剩下的测试中测量他的速度。虽然如此，在卡迪夫城堡结束时，他还是赢的了最后两个阶段的比赛.

 “对于这个赛季而言，这是一次成功的结束。”拉特瓦拉承认。“这是一次久违的胜利，而且在我经历了几次让人沮丧的比赛，现在都结束了。所有事情都在这个赛季第二阶段开始顺利起来，能在这里取得胜利我感到很开心。这是我第10次参加英国拉力赛，而且2002年我是在这里开始我的世界拉力赛生涯，在这里比赛犹如在自己国家比赛一样。”

他补充到：“当巴斯蒂安.勒布今天早上退赛后，我感到了很大的压力。所以我改变了步伐不希望有任何风险。虽然把驾驶策略改变为更为慎重是相对投机的事情，但是我找到了正确的节奏和保持着高度的集中力，当你驾驶不受限制的时候，这并不是一件容易办到的事情。车队所有人员都付出了很大的努力，以这种方式结束今年的赛季是一件无比开心的事情。”

同时拉特瓦拉还夺得了阿布扎比世界拉力赛鼓励奖以奖励他今年的表现。

队友尤金尼－诺维科夫（Evgeny Novikov）和丹尼斯－吉拉德特（Denis Giraudet）利用另外一辆嘉年华RS世界拉力赛赛车以第七名完成了比赛。“在第一部分的拉力赛中，情况真的非常特殊，所以我决定把目标定在安全完成赛事。除去一些小问题，没有像其他车手一样遇到戏剧性的变化并能完成赛事我感到很高兴。”这位俄罗斯车手表示。

福特阿布扎比世界拉力赛车队总监马尔科姆.威尔逊（Malcolm Wilson）表示：拉特瓦拉的胜利给予了车队很大的安慰，特别是当赫沃宁（Hirvonen）和莱蒂恩（Lehtinen）原来很有希望获得车手世界冠军头衔，但最后却在星期五的时候退赛的情况下。

他说：“拉特瓦拉在这个周末表现优异。他在第一个早上因为不能完全放松所以不是特别突出，但是很快的他恢复了正常状态，并且没有人会质疑他的速度。我们在拉力赛开始的时候是希望取得世界总冠军的。可惜的是这个希望没有实现。但是横扫了最后一站的颁奖台，并且8台嘉年华RS世界拉力赛赛车进入了前9名的胜利，我们同样感到非常高兴。”

福特欧洲赛车运动总监杰勒德.奎恩（Gerard Quinn）表示：“这一个赛季对于我们而言是艰难的，对于米卡的退赛我们也感到很失望。但是，我们还是迅速恢复，而拉特瓦拉也有所提升并得到应得的胜利。并且他能考虑到自己为米卡护航的角色，表现出团结一致，我感到很高兴。他是一位真正的团队合作者。”

嘉年华RS世界拉力赛赛车取得第一，第二和第三的位置，这样结束赛季就和开始的时候一样，横扫了颁奖台。同时，我也要恭喜克雷格.布林（Craig Breen）和加雷恩.罗伯特（Gareth Roberts）以嘉年华R2赢得昨天的FIA世界拉力学术杯总冠军。“奎恩补充道。

福特军团 战报

迈兹.奥斯特伯格（Mads Østberg）/乔纳斯 安德森（Jonas Andersson）为M-Sport Stobar福特车队取得本赛季的第二名，和队友赫宁.索伯格（Henning Solberg）/伊卡·麦纳(Ilka Minor) 一起取得本年最好成绩第三名。马修.威尔逊（Matthew Wilson）/斯科特.马丁（Scott Martin）以第五名完赛，排在同样以嘉年华RS世界拉力赛赛车取得职业生涯最好成绩第六名的奥特.塔纳克（Ott Tänak）和库尔德.希克（Kuldar Sikk）的前面。FERM电动工具车队成员丹尼斯.奎伯斯（Dennis Kuipers）/弗雷德里克.米克洛蒂（Frederic Miclotte）以第8位完赛，Monster世界拉力赛车队肯.布洛克（Ken Block）/亚历克斯.基尔索米诺（Alex Gelsomino）用嘉年华RS世界拉力赛赛车以第9名完赛。马丁.布劳克布（Martin Prokop）和简.托马内克（Jan Tomanek）因为悬浮系统损坏而在星期五的时候遗憾退赛，所以最后以第22名完赛。

最后排名：