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CES中国原型车耐力系列赛首战激斗上赛 PTRS平坐车队夺开门红

来源:中国原型车耐力系列赛   发布时间:2018-05-02

428日,2018赛季CES中国原型车耐力系列赛上海站于上汽国际赛车场结束了两节排位赛以及冲刺赛的较量。精彩的争夺中,PTRS平坐车队在排位赛阶段大放异彩,25号车组及17号车组先后夺杆,而PTRS平坐车队Nigel Moore/Josh Burdon车组则拿下了冲刺赛的胜利。

PTRS平坐车队排位赛大获丰收揽双杆

午间时分,CES中国原型车耐力系列赛先后进行了两节为时10分钟的排位赛,各车队两位车手轮番上阵展开了速度较量。

首节排位赛,驾驶PTRS平坐车队25号赛车率先上阵的Nigel Moore表现出色,在第四圈做出了201748的全场最快成绩,以仅仅0.094秒之差力压Eurasia车队3号车组的Garnet Patterson夺得杆位。Nigel Moore的队友Andrew Waite收获第三,而他的成绩距榜首也不过0.130秒,可见比赛竞争之接近与激烈。

前三名紧凑的争斗也延续到了第二节排位赛当中,CTCC现役好手叶弘历在接过PTRS平坐车队的17号赛车之后,从战团当中脱颖而出,以201546拿下了今天CES在上汽国际赛车场创造的最快成绩。Eurasia车队36号车组的Aidan ReadKCMG车队18号车组的Kevin O’hara分别夺得第二和第三。

冲刺赛四方激斗 PTRS平坐车队突出重围

1515分,CES中国原型车耐力系列赛赛季首场比赛的战幕正式拉开,所有赛车将进行50分钟的刺激对决。在进行编队圈后,一众赛车两两并列等待滚动起跑,蓄势待发。

红灯熄灭,比赛开始!从第五名发车的FS Sports富盛车队何晓乐攻势迅猛,一举插入赛道内侧,并在进入第一弯后抢到了领先的位置,但PTRS平坐车队17号车组的Andrew WaiteEurasia车队3号车组的Garnet Patterson也不遑多让,紧追而上。很快,Andrew WaiteGarnet Patterson就在接下来的组合弯道向何晓乐发起了攻势,并接连完成了超越。

接下来,Andrew WaiteGarnet Patterson逐渐与后车带开了差距,而何晓乐又和后方PTRS车队的Nigel MooreS&D Motorsports车队的Tim Zimmermann形成了第二集团,首尾相接,你追我赶。缠斗过程中,三辆赛车互有攻守,而驾驶5号赛车的Tim Zimmermann更胜一筹,在连续超过Nigel Moore和何晓乐之后上到第三,但何晓乐和Nigel Moore依旧不依不饶地紧追在后。

这样的排名一直持续到了进站窗口的开放,各车组纷纷停站对车手进行更换,维修通道间一片忙碌。曹宏炜在接过队友Garnet Patterson的赛车后迅速出战抢占了领先。随后,场上局势趋于稳定,曹宏炜也处在领先位置率先冲线,Tim Zimmermann的同车搭档Timothy Macrow排名第二,Josh BurdonNigel Moore手中接过赛车后追到了第三。

因起跑阶段出现了抢跑的情况,赛会对场上名次进行了调整。根据赛会最终颁布的成绩文件,PTRS车队25Nigel Moore/Josh Burdon车组夺魁,KCMG车队18Dan Polley/Kevin O’hara车组位居次席,PTRS平坐车队另一车组叶弘历/Andrew Waite收获第三。

CES中国原型车耐力系列赛上海站正赛将于4291345分正式开始,让我们共同期待明天更加动人心魄的战斗。